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機艙艙底涂料涂裝技術標準開始應用

   2013-10-21 未知admin954
摘要:機艙艙底涂料涂裝技術標準開始應用 國家標準 GB/T14616-93 規定了機艙艙底涂料的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等。此標準使用于鋼船主機、輔機及泵艙艙底
機艙艙底涂料涂裝技術標準開始應用
國家標準GB/T14616-93規定了機艙艙底涂料的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等。此標準使用于鋼船主機、輔機及泵艙艙底的涂料系統。
    機艙艙底涂料應能在通常的環境和確保安全條件下施工和干燥。涂料從制造之日起至少一年內,產品在原容器中應能用人工或機械攪拌均勻。艙底涂料應能和常用車間底漆配套。應適用于刷涂、滾涂和無空氣高壓噴涂法施工,在規定的涂膜厚度內施工應不發生流掛,當機艙艙底涂層自然老化或破壞時,應能用原機艙艙底涂料系統進行修補。艙底涂料同規定的稀釋劑應具有良好的混溶性。涂料涂裝前,必須對鋼材表面進行徹底除銹及除去油污,除銹要求為GB8923中的St3級。機艙艙底涂料的技術指標應符合以下要求:
  細度(μm)≤80(鱗片涂料除外)
  粘度,符合專用技術要求;
  密度(g/mL),符合產品技術要求;
  附著力(MPa)≥3
  干燥時間(h),表干≤8,實干≤24
  耐沖擊性(cm)30
  耐鹽霧性(500h),一級;
  耐熱鹽水性(336h),涂膜無起泡、龜裂、剝落、起皺和銹斑等;
  耐柴油性[(23±2)、半年],涂膜無起泡、軟化、剝落和銹斑等。
 
 
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